Vairums Japānas lielpilsētu iedzīvotāju nokļūšanai uz darbu izvēlas vilcienus. Nav nekāds brīnums – atkrīt stāvēšana auto sastrēgumos, turklāt japāņu sabiedriskais transports ir slavens ar savu precizitāti. Taču – par kādu cenu…
Rītos un pēcpusdienās, kad cilvēku plūsma ir vienkārši neaptverama, vagoni ir tik pārpildīti, ka to durvis nevar aiztaisīt. Taču, ja durvis neaizveras, vilciens nevar sākt kustību un atpaliks no grafika.
Samuraju pēcteči šo problēmu ir atrisinājuši visnotaļ oriģināli. Tagad Japānas lielpilsētu stacijās var satikt īpaši nolīgtus darbiniekus uniformās – „grūdējus” jeb „stūmējus”. Viņi, izmantojot regbija paņēmienus un krāvēju prasmes, salādē vagonos pasažierus, kuriem tajos nepietiek vietas. Beigās vēl sabaksta, lai kāda ekstremitāte nepaliktu karājamies pa durvīm ārā.
Nu ko, 40. autiņš vai 17. troļļuks vairs nebūt neliekas tik šausmīgs, ne?
Džerijs Šterns:
Ē, nu nez, vai te būtu pareizi lietot vārdu "tagad" - par šitiem japāņu stūmējiem es dzirdēju jau tad, kad pats vēl pamatskolā mācījos :D
Mikausis:
40. autiņā vēl ir so-so, bet šis ir kā 15.troļukā :DDD
14/05/2008 21:15
Vivita:
Esmu pati(nu jau 2x)izbaudījusi šīs sajūtas - kā būt iespiestam vilciena durvīs. No vienas puses pārņem panika - ko darīt, no otras - diezgan komiski, jo nāk prātā domas par apkārtējo cilvēku izbrīnu un šausmām. :D Bet kopumā - diezgan baisi..
P.s. Žēl Japānas lielpilsētu iedzīvotāju.
P.s. Žēl Japānas lielpilsētu iedzīvotāju.